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Le transport

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Chaire In.SITU. CONCAVE - Concordia Centre for Advanced Vehicle Engineeing. Dr Ivan Contreras. Chaire de recherche sur l’évaluation et la mise en œuvre de la durabilité en transport. Chaire de recherche sur l’évaluation et la mise en œuvre de la durabilité en transport Le colloque annuel de la Chaire s'est tenu le mardi 2 mai 2017, à Polytechnique Montréal.

Chaire de recherche sur l’évaluation et la mise en œuvre de la durabilité en transport

Les présentations sont disponibles dans la section "Colloques annuels et diffusion" La Chaire de recherche Mobilité, créée en mai 2010, assure la recherche, le développement et la formation d’étudiants et professionnels de recherche dans le domaine de l’évaluation et la mise en œuvre de la durabilité en transport. Dirigée par la Pre Catherine Morency, professeure au département des génies civil, géologique (CGM) et des mines, cette chaire se veut un lieu privilégié de recherche, d’expérimentation et de développement méthodologique pour soutenir l’évaluation des contributions des projets, politiques et plans de transport au développement durable.

La Chaire est soutenue par de grands partenaires institutionnels dont les professionnels travaillent en étroite collaboration avec les chercheurs de la Chaire. Halton County Railway Museum – Ontario Electric Railway Historical Association. Radio Circulation 730AM - La circulation, en tout temps.

Le transport en commun et ferroviaire

Aéronautique. Navigation. Transport et logement. Bombardier, Joseph-Armand. Sécurité routière - SAAQ. Découvrir les véhicules électriques - Types de véhicules. Les véhicules électriques arrivent sur le marché.

Découvrir les véhicules électriques - Types de véhicules

Ils sont maintenant offerts chez plusieurs concessionnaires et, dans les prochaines années, nous les verrons de plus en plus souvent circuler sur nos routes. Mais comment s'y retrouver dans tous les modèles offerts? On peut regrouper les véhicules électriques en trois catégories. Véhicules entièrement électriques Les véhicules entièrement électriques sont équipés d'un moteur électrique et d'une batterie qui est rechargée à partir de l'électricité du réseau.

Exemples de modèles : Nissan Leaf Mitsubishi iMiEV Véhicules électriques à autonomie prolongée Les véhicules électriques à autonomie prolongée sont munis d'un moteur électrique et d'une batterie qui puise son énergie du réseau électrique. Exemple de modèle : Chevrolet Volt Véhicules hybrides rechargeables Les véhicules hybrides rechargeables sont équipés d'un moteur électrique et d'un moteur à essence fonctionnant en combinaison, selon la vitesse et l'accélération du véhicule.

Plan d'électrification des transports. Simulateur d'itinéraires - Outils - Passagers - Croisières sur le fleuve Saint-Laurent au Québec. Envie de nouvelles destinations, d'escales chaleureuses ou d'activités trépidantes?

Simulateur d'itinéraires - Outils - Passagers - Croisières sur le fleuve Saint-Laurent au Québec

Planifiez des escales à Montréal, à Québec, à Trois-Rivières, à Saguenay, à Baie-Comeau, à Havre-Saint-Pierre, à Sept-Îles, en Gaspésie et aux Îles de la Madeleine et vivez l'Expérience Saint-Laurent en été comme en automne! Compagnies de croisières Vous concoctez de nouveaux itinéraires pour la prochaine saison de croisières? Ce simulateur d'itinéraires vous aidera à choisir et à visualiser les prochains ports d'escales qui seront inclus dans vos forfaits. Contactez-nous dès maintenant et faites appel à nos services. Passagers Une croisière de rêve sur le Saint-Laurent vous attend ! Pour vous aider dans vos recherches, nous vous proposons de créer votre voyage de rêve à partir du simulateur d'itinéraires.

Société de l'assurance automobile du Québec - SAAQ. Vélo Québec. Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des Transports. TC Trail. C-24.2 - Code de la sécurité routière. 621.Le gouvernement peut, par règlement: 1° établir les conditions pour l’apposition, par la Société, d’un numéro d’identification sur un véhicule routier; 2° établir des normes de fabrication, de vente, d’installation et d’utilisation des phares antibrouillards, des systèmes d’échappement, des pneus et des casques protecteurs; 2.1° établir les normes, les conditions et les modalités de construction, d’utilisation, de garde, d’entretien, de salubrité et de sécurité relatives aux véhicules routiers affectés au transport des personnes handicapées, établir les normes d’installation et d’utilisation d’équipements et d’accessoires sécuritaires relatives à ces véhicules, et déterminer les personnes et les véhicules routiers qui sont visés par ces normes; 3° établir les conditions d’installation et d’utilisation de phares blancs à l’arrière de certaines catégories ou sous-catégories de véhicules routiers; 4° (paragraphe abrogé); b) la fréquence des séances d’entretien; 33° (paragraphe abrogé);

C-24.2 - Code de la sécurité routière