EEQ2021 web. Électricité en période de pointe hivernale : l’abc de la stratégie d’Hydro-Québec. SOFIAC, Société de financement et d'accompagnement en performance énergétique, officially launched. Archives - UE : la production électrique renouvelable passe devant le gaz et le charbon. Selon une analyse de Ember et Agora Energiewende, l'éolien, le solaire, l'hydroélectricité et la biomasse auront fourni 38 % de l'électricité européenne en 2020.
L'Allemagne arrive troisième dans l'Union européen en termes de part des énergies renouvelables. En 2020, le secteur électrique européen a connu l'année la plus verte de son histoire. Pour la première fois, la production électrique renouvelable a dépassé celle des combustibles fossiles avec 38% du mix électrique européen, contre 37% pour les combustibles fossiles d'après une analyse conjointe d'Agora Energiewende et du think tank britannique Ember. Cette évolution est due à la croissance rapide de la production éolienne et solaire, qui a presque doublé depuis 2015. En 2020, un cinquième de l'électricité européenne provenait de centrales éoliennes et solaires, avec une part particulièrement élévée au Danemark (61 %), en Irlande (35 %), en Allemagne (33 %) et en Espagne (29 %).
Shell targets power trading and hydrogen in climate drive. By Ron Bousso LONDON (Reuters) - Royal Dutch Shell is betting on its expertise in power trading and rapid growth in hydrogen and biofuels markets as it shifts away from oil, rather than joining rivals in a scramble for renewable power assets, company sources said.
Shell and its European rivals are seeking new business models to reduce their dependency on fossil fuels and appeal to investors concerned about the long-term outlook for an industry under intense pressure to slash greenhouse gas emissions. Shell will present its strategy on Feb. 11 and unlike Total and BP the company will focus more on becoming an intermediary between clean power producers and customers than investing billions in renewable projects, the sources said, giving previously unreported details of the plan. On the road to invisible solar panels: How tomorrow's windows will generate electricity. Five years after the Paris climate agreement, all eyes are on the world's progress on the road to a carbon-free future.
Canadian Renewable Energy Association - Forecast: The future is bright for renewable energy in Canada - 2020 provided a solid foundation for growth in 2021. The Canadian Renewable Energy Association (CanREA) is pleased to announce that Canada's wind energy, solar energy and energy storage sectors ended 2020 in a strong position, ready to expand significantly in 2021.
"Despite considerable challenges posed by the global pandemic, Canada ended 2020 with a total wind capacity of 13,588 MW, a total solar capacity of approximately 3,000 MW, significant growth in energy storage, and a positive forecast for 2021," said Robert Hornung, President and CEO, CanREA. Le Sommet sur l’opération de l’Association canadienne de l’énergie renouvelable explore le champ des possibles - Canadian Renewable Energy Association.
Les petits réacteurs modulaires, l’avenir de l’énergie nucléaire? Le gouvernement du Canada dévoilait, à la fin de 2020, son plan d’action pour implanter les petits réacteurs modulaires (PRM) au pays.
Ces réacteurs nucléaires de faible puissance promettent des designs sécuritaires, une énergie carboneutre abordable et pourraient répondre aux besoins en énergie des communautés isolées ou des sites miniers. Il n’est toutefois pas dit que le concept passera bel et bien de la table à dessin à la réalité. Bruno Cournoyer-PaquinFrancopresse Les petits réacteurs modulaires se distinguent des réacteurs nucléaires traditionnels d’abord par leur puissance réduite: alors que les réacteurs traditionnels ont une puissance située entre 600 et 1000 mégawatts, les PRM génèrent entre 1 et 300 mégawatts. Les concepts de PRM se situent dans trois grandes catégories, explique Ali Siddiqui, gestionnaire principal à la division des carburants avancés aux Laboratoires nucléaires canadiens (LNC).
Ces réacteurs auraient aussi une petite empreinte dans l’espace physique. M.V. GM ne vendra plus de véhicules à essence à compter de 2035. Grosse nouvelle en provenance de GM qui annonce qu’à compter de 2035, elle ne vendra plus de véhicules munis de moteurs à essence ou Diesel.
C’est majeur comme décision, mais on ne peut pas dire que c’est étonnant. Coïncidence, l’année 2035 est aussi celle qui a été avancée par certains États américains, ainsi que le Québec, comme moment de l’histoire où la vente de véhicules neufs munis de seuls moteurs à combustion serait interdite. Tranquillement, on s’en va vers cette transition, et c'est un mouvement qui s'étend à toute l'industrie. Pas plus tard qu'hier, Nissan y est allée d'une annonce étonnamment similaire, en disant qu'elle souhaite elle aussi que les véhicules à moteur à combustion disparaissent de sa gamme d'ici... 2035. L’annonce de GM est venue de Mary Barra, la chef de direction du géant américain. Les nouvelles du genre se multiplient chez GM qui a déjà accéléré ses projets de véhicules électriques en novembre dernier.
Voici Shopicar ! Le futur Chevrolet Bolt EUV.