Présidentielles américaines : pétrole canadien et énergie solaire sous pression – RCI. La campagne présidentielle américaine commence à provoquer une onde de choc dans les milieux énergétiques déjà durement éprouvés par la pandémie et la crise économique qu’elle provoque.
Alors que le candidat démocrate promet de rompre l’entente canado-américaine sur le projet de pipeline Keystone XL, Donald Trump jette une pierre au secteur de l’énergie solaire. Tout en encourageant d’une main les compagnies pétrolières américaines à maintenir leurs activités, Donald Trump vient de frapper de l’autre les entreprises des secteurs éolien et solaire avec des factures à payer au gouvernement. L’administration Trump vient de mettre fin à un congé de loyer de deux ans pour les projets solaires et éoliens opérant sur les terres fédérales américaines, et elle fait parvenir à ces compagnies des factures rétroactives de plusieurs millions de dollars. L'eau et l'énergie solaire transformées en hydrogène : le carburant de demain ? S’inspirer des matières et propriétés du vivant à des fins technologiques, tel est le principe du biomimétisme.
Considéré comme l’une des alternatives les fiables pour un futur durable, ce processus est sans cesse étudié par les scientifiques du monde entier. En témoigne cette découverte faite par des chercheurs américains qui ont mis au point un système capable de dissocier les différentes particules d’eau grâce à l’énergie solaire, et ce par l’intermédiaire d’une feuille artificielle, afin d’en tirer de l’hydrogène et donc potentiellement, de produire un carburant durable et peu coûteux. Dans le détail, la feuille artificielle est composée d’électrodes catalytiques et des cellules solaires en pérovskite.
Les voitures électriques pourraient représenter 50 % des ventes mondiales en 2040. BloombergNEF (Bloomberg New Energy Finance) vient de publier son rapport annuel sur les perspectives de la mobilité électrique.
Les projections du cabinet américain ont été revues et comprennent l’impact de la pandémie de Covid-19. BloombergNEF prévoit ainsi une baisse de 18 % des ventes de voitures électriques (EV), hybrides rechargeables (PHEV) et à hydrogène (FCEV) en 2020, qui est à comparer à la baisse de 23 % anticipée pour l’ensemble des véhicules particuliers. Si la part de marché des voitures électriques, hybrides rechargeables et à hydrogène est estimée à 2,7 % pour 2020, BloombergNEF prévoit un avenir brillant pour ces véhicules, avec des projections de ventes parmi les plus optimistes.
SGH2 building largest green hydrogen production facility in California; gasification of waste into H2 - Green Car Congress. Energy company SGH2 is bringing the world’s biggest green hydrogen production facility to Lancaster, California.
The plant will feature SGH2’s technology, which will gasify recycled mixed paper waste to produce green hydrogen that reduces carbon emissions by two to three times more than green hydrogen produced using electrolysis and renewable energy, and is five to seven times cheaper. SGH2’s gasification process uses a plasma-enhanced thermal catalytic conversion process optimized with oxygen-enriched gas. Versaprofiles à l’honneur en Amérique du Nord - La voix du sud. ENTREPRISE.
L’entreprise Versaprofiles s’est récemment vue remettre le prix du meilleur projet dans la catégorie « Édifice et construction », et ce, parmi plusieurs finalistes de partout en Amérique du Nord, par la Plastics Pipe Institute (PPI) qui procédait à l’annonce de ses projets de l’année. Cet honneur est associé au projet d’expansion majeure de l’Aéroport international de Vancouver en Colombie-Britannique, sur lequel Versaprofiles a travaillé en 2019 comme fournisseur officiel de boucles de géothermie.
C’est en mars 2019 que l’entreprise de Saint-Lazare se voyait octroyer le plus important contrat en géothermie au Canada, grâce au projet de Vancouver, en collaboration avec la compagnie Ground Source Energy. Le projet a depuis été livré avec succès, avant même la date prévue de livraison. L’équipe a redoublé d’efforts pour produire, livrer et faire installer les quelques 841 boucles Verticaloop dans les délais prévus. Atlantech, une boucle énergétique mêlant autoconsommation électrique et hydrogène. La construction d'un nouveau quartier au cœur de La Rochelle est l'occasion d'expérimenter une boucle énergétique mêlant photovoltaïque et stockage hydrogène.
De nouveaux modèles économiques pour l'énergie et la mobilité vont être testés. C'est en quelque sorte un laboratoire. De l'autoconsommation collective à la production et à la distribution d'hydrogène, en passant par le développement de nouveaux modèles de mobilité, la construction du quartier Atlantech, à La Rochelle (Charente-Maritime), s'accompagne de nombreuses expérimentations. Getting the clean fuel standard right is critical for economic, environmental success. OTTAWA — Bora Plumptre, senior analyst, federal policy at the Pembina Institute, made the following statement in response to the revised timeline for the clean fuel standard draft regulations: “In this global health and economic crisis, we understand the government’s first priority is to protect Canadians’ health and the economy.
We’re grateful for the attention the federal government has given to addressing the crisis, working over the last two months with industry, provinces, municipalities, the health care sector, and labour groups. “Unlike other environmental and climate regulations already in place, the clean fuel standard is still being drafted. This new policy will improve the carbon-competitiveness of industry and sectors across the economy, including transportation and buildings, and will result in sizable increases in direct and indirect jobs and annual economic activity from clean fuels. It’s important to get it right. Robert Hornung à la tête de l’Association canadienne de l’énergie renouvelable - Canadian Wind Energy Association. Norvège : Total, Shell et Equinor investissent ensemble dans un projet de captage et de stockage de CO2. L'éolien, le solaire et les batteries menacés par une pénurie de matières premières - Transitions & Energies.