Lastminute. Priceline.com. Expedia, Inc. Bravofly. Acquisition Permira (2010) eDreams, the Spanish online travel giant, has changed private equity hands once again. In a deal reportedly worth €250-300 million, the UK’s Permira has acquired a majority share in the site from its previous owner US private equity firm TA Associates. TA paid €153 million for the company in 2006 from its original VC backers, which included Apax Partners, Atlas Venture, BSCH, Doll Capital Management (DCM), Net Partners and 3I. While Permira is said to be on the lookout for other, smaller online travel startups in Europe. eDreams, which launched in 1999 and is headquartered in Barcelona and has offices in Spain and Italy, operates localised versions of its site in 14 other markets, including the UK, France, Canada and Brazil. Across its properties in Southern Europe it says it see 250,000 visits daily, while in March 2003, eDreams purchased the Italian company www.travelonline.it, becoming Italy’s number-one online travel agency, according to the company.
Go Voyages. Axa Private Equity et Permira rachètent Opodo pour 450 millions. Le numéro un mondial de la réservation de voyages, l'espagnol Amadeus, a annoncé mercredi soir la vente pour "environ 450 millions d'euros" du site de voyages en ligne Opodo aux fonds d'investissement Axa Private Equity et Permira. Le prix convenu "représente une multiplication par 11,7 de l'Ebitda (excédent brut d'exploitation) d'Opodo pour l'année 2010", précise Amadeus dans un communiqué transmis à l'autorité boursière espagnole, la CNMV. L'accord "prévoit un contrat commercial d'une durée de 10 ans entre Amadeus en tant que fournisseur de services de distribution de voyages d'une part, et Opodo, eDreams et GoVoyages d'autre part". Le site eDreams est d'ores et déjà contrôlé par le fonds Permira, tandis que GoVoyages l'est par des fonds gérés par Axa Private Equity.
Le géant américain de l'internet Google, le fonds Carlyle ou encore le site de voyages Expedia avaient été cités par la presse comme possibles candidats à la reprise d'Opodo. Promovacances/Karavel. Notre ambition est de proposer à nos clients le meilleur rapport qualité/prix sur un très large choix de voyages. Afin de maîtriser parfaitement les voyages de notre catalogue, en terme de qualité, de prix et de disponibilités, nous avons choisi de monter un modèle original qui consiste à cumuler l’activité de Tour Opérateur (producteur) et celle de distributeur de voyages. Là où la plupart des e-voyagistes ne font que redistribuer les voyages conçus par d’autres Tours Opérateurs, nous produisons nous-mêmes des séjours en négociant directement avec des compagnies aériennes et des réceptifs hôteliers. Ceci nous permet de contrôler l’ensemble de la chaîne de vente, de limiter les marges des intermédiaires et de maîtriser parfaitement les voyages de notre catalogue, en terme de qualité, de prix et de disponibilités sur une large gamme de formules et de destinations.
Nos clients bénéficient directement de notre capacité à bien négocier ! A la fois producteur et distributeur de voyages. "LBO France prend 75 % du capital de Karavel-Promovacances" Le voyagiste en ligne entre dans un nouveau cycle financier. Son cofondateur et DG détaille ses nouveaux projets : ventes privées, acquisitions, international et nouvelles agences physiques. JDN. Karavel-Promovacances vient d'annoncer l'arrivée de LBO France à son capital. Comment s'est passée cette nouvelle opération ? Alain de Mendonça. Il s'agit de notre quatrième opération capitalistique. Le capital de Karavel-Promovacances est maintenant détenu à 75 % par LBO France. Quels autres fonds vous avaient fait des propositions ? Quatre autres fonds étaient en lice : Palamon Capital, Sagard, ainsi que L Capital (Bernard Arnaud) et de 21 Centrale Partners (Benetton), ces deux derniers ayant formulé une candidature commune.
"Nous voulions être présents sur le segment des ventes privées" Le montant de 200 millions d'euros est évoqué pour l'investissement de LBO France... C'est à peu près cela. Votre chiffre d'affaires 2010 ? 400 millions d'euros. Quelles sont vos ambitions à l'international ?