Anis74
L'OPINION DU WEB - Etes-vous choqué par le scandale Volkswagen ? Le scandale des moteurs diesel du groupe Volkswagen a pris une ampleur inédite mardi 22 septembre, le constructeur allemand admettant que 11 millions de ses véhicules dans le monde étaient équipés du logiciel de trucage aux tests antipollution découvert aux Etats-Unis. Pour le deuxième jour consécutif, l'action Volkswagen a vécu une véritable descente aux enfers à la Bourse de Francfort où elle a perdu 19,82 % sur la séance. En deux jours, elle a ainsi dévissé de 35 %, effaçant 25 milliards d'euros de capitalisation boursière, et entraînant dans son sillage les autres titres automobiles sur les places européennes. Martin Winterkorn, a présenté ses "profondes excuses" En fin de journée, le patron du groupe, Martin Winterkorn, a présenté ses "profondes excuses" et affirmé n'avoir pas lui-même à l'heure qu'il est "les réponses à toutes les questions".
Tous les moteurs diesel de type EA189 concernés Ouverture d'investigations Discrédit jeté sur le "made in Germany" Nombre de votants :259. Dossier Qualité / Fiabilité Volkswagen Tiguan. Définition : Qualité » Définitions marketing. Pourquoi Volkswagen fait si peur. Volkswagen, ennemi public numéro un de... tous les autres constructeurs automobiles? Le bénéfice net faramineux (21,9 milliards d'euros) engrangé en 2012 par le géant automobile allemand aux douze marques représente cinq fois celui de Ford, douze fois celui de Renault. Le profit du groupe germanique représente plus de quatre fois la perte nette de PSA l'an passé. Certes, c'est l'intégration de Porsche, marque de voitures sportives à forte marge, qui génère en partie ce résultat. Il n'empêche. Le consortium de Wolfsburg ache quand même un bénéfice opérationnel historique de... 11,5 milliards d'euros.
Soit une marge de 6%, honorable pour un groupe qui fabrique certes des Audi, mais aussi des Seat, des Skoda, des Volkswagen à bas prix (Brésil). 50 milliards d'euros à investir en trois ans Volkswagen ne se contente pas d'être devenu le troisième constructeur automobile mondial. >> Lire les chiffres de Volkswagen dans les ECONOPICS spécial Volkswagen, la "voiture du peuple" ... Qualité à tous les niveaux. Volkswagen - Das Auto. Magazine. Le personnel du service de garantie de la qualité connaît le niveau optimal d’eau de refroidissement de chacun des modèles des douze marques du groupe. Les collaborateurs vérifient matériaux, moteurs et boîtes de vitesse, optimisent connexions, joints et collages, et décident du mode de transport des véhicules chez le concessionnaire. Ils connaissent le blanc exact de l’éclairage intérieur, l’odeur idéale de l’habitacle et le son de la portière qui se ferme, et interrogent les clients sur leur satisfaction et le service commercial sur les éventuels problèmes. « En fait, il n’y a aucun processus dans lequel nous ne sommes pas impliqués », résume Frank Tuch.
Naturellement, le service de garantie de la qualité essaie également tous les véhicules.