Tilltopps. Carretera turística 55 en Noruega | Mi patria son mis zapatos - Blog de Viajes. De Lom hasta Aurland, que era el punto final de la ruta de este día, separaban tan solo 200 km de carretera. Quien nos iba a decir por la mañana que no cumpliríamos los planes previstos… Carretera de Sognefjellsvegen Desde la población de Lom sale la carretera turística de Sognefjellsvegen (RV55), que se me dio a conocer en una entrada espléndida de nuestro amigo Floren en su blog.
Cuando leí sus palabras, me cautivaron y le dejé un mensaje diciéndole que tarde o temprano pasaría por aquella carretera. Ese momento iba a ser este día, sin preocupación de tiempo y dispuestos a disfrutar de nuestra ruta en coche. 17 grados marcaba el termómetro en Lom y poco a poco irían descendiendo según nos adentráramos en la carretera.
Esta carretera fue abierta en el año 1938 y se trataba de una importante ruta comercial en aquellos años. El camino empieza entre frondosos valles donde hacemos nuestra primera parada en el mirador Vegasjelet para tener un primer contacto con este paisaje. 93 Things To Do in Flåm, Norway. I couldn't have been further off the mark when I looked at this beautiful wooden building and thought it was a Church, IT WAS A BREWERY! Check out the website for photos' of the inside, it looks wonderful, I just wish it was open, but it wasn't! Ægir Brewery was only opened for business in 2007, and has won "Brewpub of the year" for all of Norway, three year's in a row.
It has also won three silver medals at the Australian International Beer Awards, the world's largest beer competition in 2011. I wondered who was Ægir? He is all to do with Norse mythology, a giant, the brother of Kari (Wind) and Logi (Fire) and the master of the ocean. This is part of the story from the website..... " No wonder they chose the name of Ægir for their Brewery, it is very fitting! OPEN....May – August...Every day from noon.September: Monday - Thursday: From 6pmFriday - Saturday: From 4pm. October – November:Every day from 6pm. NORUEGA | losviajesdehermes. Para este viaje iba en compañía de Charo, decidiéndonos por Noruega ayudados por el buen precio del vuelo, que nos costó 45 € i/v a cada uno más una maleta (20 €), con Ryanair, claro, desde Madrid-Barajas al aeropuerto secundario de Moss-Rygge (inglés), a unos 60 kms al sureste de Oslo, la capital.
Una vez allí pudimos comprobar que es uno de los países más caros del mundo con un alto nivel de vida (su moneda es la corona noruega), Buena parte de los billetes y monedas noruegos gracias en buena parte al petróleo de su costa occidental, pues no abundan otros recursos naturales. Hacer click para agrandar Click para agrandar y es que Noruega está muy preparada para estos vehículos con campings y puntos de vaciado cada dos por tres. Llegamos por la tarde después de casi cuatro horas de vuelo con la noticia que nos dio el piloto al aterrizar, España perdió 1-0 con Suiza en su debut en el mundial de fútbol y pese a nuestras dudas resultó ser cierto.
Alrededores del albergue en Oslo Nordkapp. Walking the Rallarvegen - Norway Message Board. 4. Re: Walking the Rallarvegen Here do you have several pages about Rallarvegen: INFO - IMAGES - Of course, do this road by walking if you like, and you will see how easy to make a combine to all the marked foot paths in the same area... and if you get a membership in DNT, you can rent a key for all the cabins in the area.
You can take a train, from Oslo to Haugastøl (all route lenght) or Finse (the best part). June is to early, it`s still snowy winter in the mountains. When I was cycling guide there in July we still had to carry the bike over at least 20 places with snow, but of course, the winters are so different, and it depends also how warm, cold or wet the spring is... So, August and September is best time! But August is very croudly with to many bikes, and September the most lovely one with the autumn colours in the nature, and maybe the first snow on the peaks... Noruega y las Islas Lofoten en 2 semanas.
Money-Saving Tips for Norway in Nutshell : Shermans Travel Blog | ShermansTravel.com. For American travelers contending with a cutthroat dollar-to-kroner conversion rate, budget Norway travel may read somewhat as an oxymoron. Happily, a bit of budget-savvy planning can help you to tuck a few kroner away during your Norwegian stay. Fresh off the boat (and train, bus, and ferry) from the country’s popular Norway in a Nutshell tour, which weaves together transportation, lodging, and activities for an unforgettable trip through western Norway’s breathtaking fjord, mountain, and coastal countryside, herewith the full report on how to best crunch those kroner and maximize your wow-factor stopovers when plotting your route.
Granted, a Norway in a Nutshell excursion won’t exactly cost you peanuts, but these money-saving travel tips can help ensure that what you do shell out for won’t leave you plain nuts. The tours afford independent travelers one-stop shopping for seamlessly coordinated trips, inclusive of public transportation, accommodations, and activities. Flåm Bergen Finse. Ruta en coche de 10 dias Fiordos Noruegos!!! -Travel Journeys of Norway- Pumukka. Noruega - resumen de una ruta de 12 días. 10 dias en Noruega: Dia 5, Flam - Gudvangen. Bien bien bien... Parece que cuanto más nos acercábamos a Bergen, según bajábamos al sur, mejor tiempo hacía! Amaneció un día espectacular! Pronto devolvimos la llave en la recepción del "asilo" y tomamos rumbo a la iglesia de Borgund, una iglesia vikinga muy bien conservada (ya podrán por 70 nok cada uno). La iglesia es preciosa, yo me quedo fuera viendo el granero y los alrededores mientras mis compis pagan y se meten a ver la estructura interna.
Algunos se tomaron algo a la salida de la iglesia, donde el museo, para empezar el dia con fuerzas, yo como no suelo desayunar me mantuve a base de un poquito de zumo. Tras la visita a la iglesia de Borgund regresamos a Laerdal para repostar y llegar seguros a Aurland, donde subiríamos a un mirador desde el que se domina la vista sobre el fiordo de Gudvangen. Para llegar optamos por tomar el tunel de 24 km (si, 24 km de tunel, lo que habrá costado) que deja a la salida del pueblo.