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Démocratisé par Renault et son Scenic, le segment des monospaces compacts est en pleine effervescence. Tous les grands constructeurs rivalisent d'ingéniosité pour tenter de se faire une place au soleil dans cette catégorie qui a supplanté — depuis bien longtemps — celle des berlines traditionnelles. Cliquez ici pour retrouver tous nos guides d'achat. CITROEN Xsara Picasso - Commercialisation : Décembre 1999

Guide d'Achat : les Monospaces Compacts

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/321794-guide-achat-monospaces-compacts/

Le Citroën C4 Picasso

1. En bref Le C4 Picasso, lancé en mars 2007, quelques mois après le Grand C4 Picasso (octobre 2006), avait vocation a remplacer le Xsara Picasso, qui a toutefois continué sa carrière en parallèle. Depuis l'arrêt de commercialisation de ce dernier en 2010, il reste le seul monospace compact 5 places de la gamme du constructeur aux chevrons. Il est également le seul à avoir pu faire de l'ombre au monospace compact frappé du losange, à savoir le Renault Scénic. Il l'a régulièrement devancé en terme de ventes dans l'hexagone, avant que le Scénic ne reprenne la tête avec la sortie de la 3ème génération. http://www.caradisiac.com/Le-Citroen-C4-Picasso-69117.htm#qualites

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4. A retenir - Les prix Pourquoi diantre il ne s’est vendu que 565 unités du 5008 avec des moteurs à essence en France en 2010 sur un total de 27 000 exemplaires écoulés, quand on constate que dans tous les domaines touchant à l’agrément (performances, reprises, silence de fonctionnement, vibrations, …), le 1.6 THP 156 ch surpasse le 2.0 HDi de 150 chevaux ?

Peugeot 5008 1,6L THP 156ch BVM6 : Celui que les taxis n'auront pas - Page 4

http://www.caradisiac.com/A-retenir-Les-prix-64695.htm
Moins habitable mais beaucoup moins encombrant que le vieillissant 807 , le 5008 commercialisé à la fin de 2009 et récemment élu taxi de l’année s’est fait une belle place au coté du crossover 3008. Si ce dernier a atteint 50 000 ventes en France en 2010, le 5008 a engrangé 27 000 commandes sur la période, ce qui le situe en tête des monospaces 5/7 places sur notre marché, devant son cousin le C4 Grand Picasso . Il doit ce succès à ses nombreuses qualités, de son compromis confort/tenue de route quasi-idéal (même si le comportement est un brin moins plaisant que celui du 3008 , la stabilité a été préférée à l’agilité) doublé d’un freinage particulièrement mordant et à ses excellents moteurs. http://www.caradisiac.com/Peugeot-5008-1-6L-THP-156ch-BVM6-Celui-que-les-taxis-n-auront-pas-64349.htm

Peugeot 5008 1,6L THP 156ch BVM6 : Celui que les taxis n'auront pas