24 000 soutiens à ceux de Notre Dame des Landes. Twitter, samedi 20 avril Solidarité internationale par une campagne de tweets, pastebin.
Internet, lundi 15 avril La pétition Aéroport, non merci en est à 37.700 signatures. Strasbourg, lundi 15 avril "Rassemblement à 16h. Notre Dame des Landes : Stéphane Hessel demande à Jean-Marc Ayrault de reconsidérer sa position. Dans une de ses dernières interviews, Stéphane Hessel s’était engagé sur Notre Dame des Landes.
En signe d’amitié et de respect, revoici cet entretien. Stéphane Hessel appelle le Premier ministre à reconsidérer sa position sur le projet d’aéroport de Notre Dame des Landes. Souhaitant la fin des violences policières, il juge le projet ni économiquement nécessaire ni écologiquement innocent. Reporterre - Que pensez-vous du déploiement de forces policières, engagé depuis le 16 octobre, pour expulser les jeunes habitants de Notre Dame des Landes ? Stéphane Hessel - Je trouve toujours très regrettable que des problèmes, qui suscitent tout naturellement une opposition des uns et une opposition des autres, soit traitée avec de la violence.
Le projet d’aéroport de Notre Dame des Landes est très discuté, de longue date et de façon très argumentée. Je ne le connais pas suffisamment, ça n’a pas été un des sujets sur lesquels je me suis jusqu’ici engagé. J’aimerais que lui aussi réfléchisse bien. DECLARATION SOLENNELLE - Projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes.
Aujourd’hui, jeudi 25 octobre, des représentants de Greenpeace France, Attac France, Agir pour l’Environnement, Réseau Action Climat France, Les Amis de la Terre, Confédération paysanne, Générations Futures, Solidaires, Paysages de France, Droit au Logement, Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports, Ecologie sans frontière, Initiative pour un autre monde se sont réunis pour s’exprimer, ensemble, sur la situation actuelle à Notre Dame des Landes.
Sur la brutalité policière de ces derniers jours, le non-sens économique et environnemental de ce projet et la surdité des pouvoirs publics face aux protestations locales. Sur la forme comme sur le fond, ce projet d'aéroport est contestable. Au scandale écologique de ce projet, le premier ministre semble vouloir ajouter un scandale démocratique et social. Il va de soit que cette façon de faire ne peut que créer de la défiance. NDDL : Lettre ouverte à Jean-Marc Ayrault Vous soutenez cette démarche ? Le site du CéDpa - Pas d'aéroport à Notre Dame des Landes - Etude économique indépendante - 1- Rapport de l'étude économique indépendante octobre 2011. Le CéDpa a sollicité un cabinet d'étude indépendant européen, CE Delft, pour 1- analyser les coûts et bénéfices globaux pour la collectivité, du projet de nouvel aéroport à Notre Dame des Landes ; 2 - analyser les coûts et bénéfices globaux d’une amélioration de l’aéroport existant.
Le cabinet a mis en évidence que l’analyse initiale comportait des erreurs. En corrigeant ces erreurs, les bénéfices attendus du nouvel aéroport diminuent significativement et ses coûts augmentent. Au final, la construction d'un nouvel aéroport représente un coût global pour la collectivité, alors que l'optimisation de l'aéroport existant se traduit par un bénéfice global. Etude en version française (pdf - 50 pages) Etude en version anglaise (pdf - 50 pages) Etude_pertinence_economique_NDL_CEDPA_oct11.pdf (Objet application/pdf) Une étude indépendante remet en cause le projet Notre Dame des Landes. L’étude indépendante demandée par le collectif des élus contre l’aéroport (CeDpa) montre une nouvelle fois l’étendue de ce grand projet inutile.
Quels sont les points intéressants qui soulignent les fautes dans la Déclaration d’Utilité Publique de 2008 ? À la demande du collectif d’élus opposés au projet de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes, un cabinet d’études européen indépendant nommé CE-Delft a analysé la solidité économique de l’étude menée lors de la Déclaration d’Utilité Publique ; puis comparé les deux projets, le réaménagement de l’aéroport Nantes Atlantique et la construction du nouvel aéroport. Des procédures administratives incohérentes Une Déclaration d’Utilité Publique (DUP) a été décrétée en février 2008 suite à une enquête publique qui présente de nombreuses zones floues.
Lors de l’enquête publique, 80 % des contributions faites aux sept enquêteurs étaient opposées au projet. Entre pressions et soutiens politiques, les choses bougent L’avenir du transport aérien en question. [Nantes] 5ème manif mensuelle contre l'aéroport. « Notre-Dame-des-Landes, au cœur de la lutte » le film - Le blog de l'agora de Bretagne. Le blog que vous cherchez n'est plus accessible depuis cette adresse.
Vous pouvez le consulter à l'adresse suivante : lagoradebretagne.over-blog.com Liste des articles du blog lagoradebretagne.over-blog.com : L’UDB, 50 ans d’histoire L’union démocratique bretonne fêtera en janvier 2014 ses cinquante ans de vie. Ce qui en fait l’un des partis les plus anciens sur la scène politique française et bretonne. Régionalisation : rien de nouveau à l’est !
Par Christophe KERGOSIEN Tout le monde sait que la France est un pays conservateur, foncièrement corporatiste, dont les décideurs sont sensibles à la pression des nombreux lobbys. L’égalité des territoires passe par les Régions Par Dominique RAMARD Maire de Saint-Juvat (22) Conseiller régional de Bretagne Président de la Commission Environnement « Ce n’est pas au marché de dessiner l’avenir des territoires ».
NOTRE-DAME-DES-LANDES ... Au coeur de la lutte (le film) Zone A Défendre - Tritons crété-e-s contre béton armé. Blog du collectif de lutte contre l'aéroport de Notre Dame des Landes. Le blog de corinne morel darleux.