Loi Grand Paris
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> Loi Grand paris, le point de vue de Claude Bartolone dans Le M
epuis deux ans, le président de la République tente le pari qui consiste à conduire un projet très politique tout en dépolitisant les observateurs de ce projet... En regardant chacune de ses propositions par le petit bout de la lorgnette, en commentant des mesures isolées au lieu de juger un projet global, le risque est grand de faire l'impasse sur l'essentiel : ce que M. Sarkozy veut faire de la République française. Les actions menées par le président de la République ne forment pas des pointillés mais tracent une ligne.
« Je ne connais pas une personne qui apprécie le projet de Christian Blanc à part lui-même » tranche dans le vif la députée socialiste Annick Lepetit . Et avec toute la bonne volonté du monde, il est en effet difficile de trouver des supporters au projet du futur « métrophérique ». 130 km de rames nouvelles faisant le tour de l’ile de France et reliant des « pôles stratégiques » comme Saclay et la Défense. Toujours pas de tracé définitif autour du projet reliant 40 gares nouvelles ou réaménagées avec au menu expropriation de l’État et revente de terrains dans des conditions et des limites floues.
Arrivée du projet de loi sur le Grand Paris
Le projet du Grand Paris n'est pas métropolitain, par Daniel Beh
La discussion autour du projet de loi relatif au Grand Paris tend à mettre en cause son rabattement sur un schéma de transports , pour peser les vertus respectives d'un parcours aérien ou souterrain ou à incriminer son manque de vision globale pour l'Ile-de- France . Là n'est pas la question : au sein d'une "République décentralisée" , il n'est pas de la légitimité de l'Etat de définir cette vision. En revanche, il lui revient bien d'énoncer une stratégie de développement de la région-capitale, c'est-à-dire définir les conditions de sa contribution optimale à la performance de la France dans le contexte de la mondialisation. Sur ce plan, ce projet propose comme préalable implicite une rupture doctrinale tout à fait justifiée avec un des dogmes fondateurs de "l'aménagement du territoire à la française" , celui du rééquilibrage entre Paris et la province. Avec l'attractivité renouvelée des grandes villes et du tissu rural, cette posture n'était plus de mise.
C’est un "chantier présidentiel" prioritaire aux yeux de Nicolas Sarkozy. Malgré l’embouteillage législatif, il sera examiné en urgence à l’Assemblée nationale à partir de mardi. Puis au Sénat en février. Un délai inhabituellement court. Pourtant, la polémique fait rage autour de ce projet.
Grand Paris: Le futur visage de l'Ile-de-France - Grand Paris Ch
Huchon: "C'est un projet réducteur et autoritaire" - jean-paul h
Pourquoi vous opposez-vous, avec tant de virulence, au Grand Paris de Christian Blanc? C'est un projet réducteur, autoritaire, technocratique, qui prétend faire gérer l'urbanisme, les logements et les transports directement par l'Etat, alors que les élus qui en ont la charge s'en sortent très bien et sont légitimes. Je suis favorable au Grand Paris, c'est-à-dire au développement d'une grande métropole moderne, plus douce, plus ouverte, plus écologique, et en même temps attractive. Or, le texte présenté à l'Assemblée nationale n'a rien à voir avec de telles ambitions.
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Participer au débat | Le Grand Paris
Reconquérir Paris, le pari radical, par Thierry Courdert - LeMon
Reconquérir Paris, oui, cela est possible ! Encore faut-il dès maintenant bâtir un programme en phase avec les aspirations des Parisiens et les défis d'aujourd'hui, ainsi que faire émerger des talents nouveaux, représentatifs de l'actuelle sociologie urbaine. Il ne suffit pas, en effet, de combattre une gestion par trop "pépère" dont l'ambitieux chantier du Grand Paris , lancé par le président de la République, souligne le caractère dérisoire par rapport aux enjeux d'une ville-monde. Il ne suffit pas non plus de recourir aux vieilles recettes : le Paris contemporain n'est plus celui des mandatures de Jacques Chirac .
Grand Paris : Huchon et Delanoë (PS) reçus lundi à déjeuner par
Lundi 16 novembre 2009 1 16 / 11 / Nov / 2009 01:41 Les socialistes Jean-Paul Huchon, président du conseil régional d'Ile-de-France, et Bertrand Delanoë, maire de Paris, seront reçus lundi à déjeuner par Nicolas Sarkozy à propos du projet de loi controversé sur le Grand Paris, a-t-on appris dimanche de source régionale. Répondant à une invitation de M.
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Valérie Pécresse : "Mon rôle est d'humaniser le Grand Paris" - L
Le 23 novembre, j'ai présenté à l'Assemblée le projet de loi qui sera l'acte I du Grand Paris . La veille, l'exposition des projets des dix équipes d'architectes-urbanistes, chargées par le président de la République d' imaginer l'urbanisme de la future métropole, fermera ses portes ; elle aura permis à un peu plus de 205 000 visiteurs de rêver aux visages possibles d'une ville-monde post-Kyoto. Ce projet de loi ne signera pas le passage du rêve à une réalité affaiblissant notre ambition. Car si nous avons tous le même grand désir et la même grande ambition, nous sommes aussi tous conscients du temps et des rythmes nécessaires pour transformer nos rêves en réalité. La genèse du Grand Paris est liée à la volonté de mettre la France en mouvement. Le 26 juin 2007, l'un des premiers signes forts du président nouvellement élu fut de dire son ambition de redonner à la région capitale l'élan qu'elle mérite et de garantir à Paris sa place parmi les villes-mondes du XXI e siècle.
L'ambition nationale du Grand Paris, par Christian Blanc - LeMon
L'ambition nationale du Grand Paris, par Christian Blanc - LeMon
Le 23 novembre, j'ai présenté à l'Assemblée le projet de loi qui sera l'acte I du Grand Paris . La veille, l'exposition des projets des dix équipes d'architectes-urbanistes, chargées par le président de la République d' imaginer l'urbanisme de la future métropole, fermera ses portes ; elle aura permis à un peu plus de 205 000 visiteurs de rêver aux visages possibles d'une ville-monde post-Kyoto. Ce projet de loi ne signera pas le passage du rêve à une réalité affaiblissant notre ambition. Car si nous avons tous le même grand désir et la même grande ambition, nous sommes aussi tous conscients du temps et des rythmes nécessaires pour transformer nos rêves en réalité. La genèse du Grand Paris est liée à la volonté de mettre la France en mouvement. Le 26 juin 2007, l'un des premiers signes forts du président nouvellement élu fut de dire son ambition de redonner à la région capitale l'élan qu'elle mérite et de garantir à Paris sa place parmi les villes-mondes du XXI e siècle.L'ambition nationale du Grand Paris, par Christian Blanc - LeMon
Le 23 novembre, j'ai présenté à l'Assemblée le projet de loi qui sera l'acte I du Grand Paris . La veille, l'exposition des projets des dix équipes d'architectes-urbanistes, chargées par le président de la République d' imaginer l'urbanisme de la future métropole, fermera ses portes ; elle aura permis à un peu plus de 205 000 visiteurs de rêver aux visages possibles d'une ville-monde post-Kyoto. Ce projet de loi ne signera pas le passage du rêve à une réalité affaiblissant notre ambition. Car si nous avons tous le même grand désir et la même grande ambition, nous sommes aussi tous conscients du temps et des rythmes nécessaires pour transformer nos rêves en réalité. La genèse du Grand Paris est liée à la volonté de mettre la France en mouvement.Cette adresse e-mail n'est pas valide ou ne correspond pas à celle de votre abonnement et / ou de votre inscription au Monde.fr. N.B. : si votre adresse e-mail est de la forme "@club.lemonde.fr", veuillez contacter notre service clients .
A l'Assemblée, Christian Blanc peine à convaincre l'UMP - LeMond
Le Figaro - Politique : Delanoë et Huchon dénoncent l'enlisement
Il n'aura pas fallu deux mois au projet de loi sur le Grand Paris pour passer du Conseil des ministres à l'Assemblée. Soumis le 7 octobre au gouvernement , il sera examiné par les députés à partir du 24 novembre. Mardi, ce sont les quelque trois cent cinquante amendements déposés qui vont être étudiés par la commission développement durable présidée par Christian Jacob. Le député maire UMP de Provins confirme la dimension «prioritaire» du texte qui doit être «opérationnel rapidement». Une réalité sur laquelle veille le chef de l'État, qui fait du développement de la première région de France un chantier présidentiel .PARIS, 27 nov 2009 (AFP) - L'Assemblée nationale a adopté dans la nuit de jeudi à vendredi un amendement du gouvernement au projet de loi sur le Grand Paris prévoyant une séparation "comptable" et non pas "juridique" entre la gestion de l'infrastructure du futur métro automatique et l'exploitation du service. Il avait été prévu par un amendement en commission du rapporteur général du budget UMP Gilles Carrez une séparation "juridique" qui avait conduit le syndicat CGT de la RATP, chargée de gérer les nouvelles lignes, à dénoncer un "dépeçage en règle" de l'entreprise publique de transports. Selon le secrétaire d'Etat au développement de la région-capitale Christian Blanc, ceci "permettra d'assurer un accès non discriminatoire" d'autres exploitants au réseau, "sous le couvert de l'autorité organisatrice de transports" (le syndicat des transports d'Ile-de-France).
> Grand Paris à l'Assemblée: "c'est le b..." - Paris Metropole
Plan Blanc - SGP - transports
Plan Blanc - SGP - Pôles