Goldman Sachs va devenir le premier actionnaire d'Eurotunnel - L. LE MONDE | • Mis à jour le | Par Claire Gatinois Pour les petits porteurs d'Eurotunnel, la nouvelle n'a fait que raviver une vieille blessure : le premier actionnaire de l'exploitant du tunnel sous la Manche, "l'ouvrage du siècle" dans lequel, ils ont investi en pure perte en 1987 et dont ils estiment avoir été spoliés, sera, d'ici quelques semaines, la banque américaine Goldman Sachs. Eurotunnel a en effet indiqué, le 7 septembre, que deux fonds d'investissements de la structure de la banque GS Global Infrastructure Partners (GSIP), se portaient acquéreurs de 21,21 % du capital d'Eurotunnel. Les actionnaires individuels conservent 30 % du capital. "La "banksterisation" parfait son crime", a immédiatement réagi Nicolas Miguet, à la tête d'une fronde de petits porteurs en 2004. Pour lui comme pour nombre d'actionnaires historiques, ruinés par l'achat de titres Eurotunnel, cette annonce ne fait que confirmer la prise de pouvoir des banques à leurs dépens.
"Pas des philanthropes" Lefigaro.fr - Bourse et Marchés - Goldman Sachs, premier actionn. BNP envisage fonds d'investissement de $300 mlns dans le Golfe. DUBAI, 8 septembre (Reuters) - BNP Paribas pourrait lever jusqu'à 300 millions de dollars pour un fonds de capital-investissement qui serait basé dans la région du Golfe pour saisir sur place des opportunités nées de la crise financière.
La banque française prévoit dans un premier temps de lever 150 millions de dollars d'ici la mi-octobre puis, vraisemblablement, une nouvelle tranche de 150 millions plus tard, a déclaré Jean-Christophe Durand, directeur général des opérations de BNP Paribas dans la région. L'activité de capital-investissement devrait renouer avec la croissance d'ici la fin de l'année au Moyen-Orien à la faveur de la disposition des banques à prêter davantage. En outre, les gouvernements de la région injectent des milliards de dollars dans des grands projets d'infrastructures, de transport et de santé, ce qui offre aux fonds des possibilités pour recommencer à investir.
(Nicolas Parasie, version française Benoit Van Overstraeten)
Empirics of International Trade and Economic Geography - Mozilla. Addressing the too connected to fail problem | vox - Research-ba. Jorge A. Chan-Lau, Marco A. Espinosa-Vega, Kay Giesecke, Juan Solé, 2 May 2009 The current financial crisis has underscored the problem of institutions that are too connected to be allowed to fail. This column suggests new methodologies that could form the basis for policies and regulation to address the too-connected-to-fail problem.
How should governments handle large and complex financial institutions that are “too big to fail” and “too connected to fail”? The current crisis has brought that question to the forefront. Financial globalisation has proved to be a double-edged sword in this respect. Because governments will likely intervene to keep afloat institutions considered too connected to fail, those institutions enjoy an implicit safety net. Some policymakers (e.g., Stern and Feldman 2004) have long recognised this problem and have called for “macro-prudential” oversight and regulation focused on systemic risks, not just individual institutions. Figure 1. Figure 2. LBS location based services. Economie sociale.