America's Cup - Alinghi vs BMW Oracle or Boats vs Sailors? | Yac. While most of the court battle between the Alinghi and BMW Oracle America's Cup teams has dealt with dates and venues, and directly applies to few other than the Cup teams themselves, this latest legal dispute over powered systems at the Cup effects all racers and race fans, and hits at the very core of the sport. The latest change in the Racing Rules of Sailing, which may be construed in order to allow powered systems for yacht racing, brings up a very important question, not only in regard to this drawn out saga over the next America's Cup, but as it pertains to the future of yacht racing as a whole: Is yacht racing about the boats, or the sailors? Before we delve into the issues of people vs. machines on the water, we must first be up-to-date regarding the legal issues currently being fought over in the courts and media.
The America's Cup Legal Dispute The Challenger: BMW Oracle's Position The Referee: ISAF's Position - The Racing Rules of Sailing The Defender: Alinghi's Position. 33e America's Cup. Alinghi - Le bateau - 33e America's Cup. Defender of the 33rd America's Cup. Coupe de l'America : Alinghi 5, le pari de la légèreté - LeMonde. Alinghi | Coupe de l'America. NEWS EPFL :: Alinghi souffle dans les voiles de la science. 19 June 2007 Système d'imagerie, matériaux sensibles, théorie des jeux, simulation des fluides: la science progresse grâce à la coopération entre Alinghi et l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne. Mieux, ce partenariat contribue à la formation d'une nouvelle génération de scientifiques au plus haut niveau mondial. Alors que le compte à rebours est lancé, pas question de célébrer une victoire. Et pourtant, le résultat scientifique et technologique du partenariat entre Alinghi et l'EPFL démontre le potentiel de l'America's Cup bien au-delà des régates.
La collaboration avait débuté dès l'an 2000. Si les bateaux montrent une silhouette très similaire en raison des règlements (de la jauge), ils se différencient notamment par la technologie utilisée dans leur élaboration et leur utilisation. . - Les mathématiciens ont travaillé sur la manière dont on peut simuler par ordinateur l'écoulement des fluides, comme l'air et l'eau. Journaliste: Florence Luy. Www.news.admin.ch Alinghi: les PME bénéficieront d'une technolog. Alinghi a déjà remporté deux fois la Coupe de l’America: un succès renouvelé qui repose en grande partie sur une technologie de pointe.
Ce que l’on sait moins, c’est que cette dernière a été développée par l’EPFL spécialement pour Alinghi et que l’agence pour la promotion de l’innovation CTI y a apporté son soutien financier. Cette collaboration exemplaire était au centre de l’Alinghi Event qui a eu lieu aujourd’hui au Stade de Suisse à Berne. La manifestation avait pour objectif de montrer aux représentants des PME, à l’aide d’exemples concrets, comment ils peuvent mettre en pratique les idées novatrices des hautes écoles. Organisée par la CTI et l’EPFL, la manifestation a également permis aux chercheurs de s’informer sur l’offre de soutien de la CTI à la collaboration dans le domaine de la recherche. Les technologies développées pour Alinghi ont été présentées ainsi que des applications possibles à des fins commerciales.
Adresse pour l'envoi de questions: Auteur: BMW Oracle Racing - Le bateau - 33e America's Cup. Untitled. 33rd America's Cup Boat - ROBOzilla? USA - The BMW Oracle America's Cup boat has been getting a makeover over the last several weeks, responding to the new Cup rules which are, for the first time in history, allowing powered systems to be used aboard the Cup boats. While BOR 90 (aka: DOGzilla) may have looked like the most modern of sailboats, it had just a few pesky problems which would not allow it to compete on a level playing field with the Alinghi America's Cup boat - namely: Sailors. While the BMW Oracle America's Cup boat used actual professional sailors (humans) for powering the winches and trimming the massive sails, the Alinghi America's Cup boat uses powered systems (not humans) to trim theirs. To have any chance at winning the next Cup, the BMW Oracle team had no choice but to go back to the drawing board and figure out a way to put some robopower behind their winches, which is what they have been working on for the past several weeks. - Sailing News written exclusively for YachtPals.com.
Le DoGzilla, câ??est incroyable | La Coupe de l'America. BOR 90 continue sa mue avant de gagner la Coupe de l’America | L. C’est Larry Ellison qui le dit « nous(BMW Oracle Racing) allons gagner la Coupe de l’America, à moins qu’ils (Alinghi) ne trichent » (source deal.com). Il est clair qu’ils sont en bonne voie pour s’approcher techniquement du graal, par contre en terme de modestie c’est plus difficile. Le juge Kornreich, de la court de justice de New York dit aussi que le Golden Gate Yacht Club serait un peu anti-sportif si il publiait le certificat d’immatriculation de BOR 90 seulement deux semaines avant la première course (source Alinghi).
Je me demande qui lui a parlé de sport. Si les péripéties judiciaires vous amuse je vous invite à participer à la discussion en commentaire au sujet de l’accord entre la fédération international, l’ISAF, et Alinghi (c’est par ici). Revenons un peu à BOR 90 alias DoGzilla, de son vrai nom USA. [media id=66 width=520 height=340 ] La première chose qui a réellement évolué rapidement c’est la taille du mât.
Le mât de 60 mètres – 2009 – Gilles Martin Raget.