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Les éponges

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Éponges : classification, anatomie et fonctionnement

Avec environ 7.000 espèces décrites, les éponges constituent un phylum important du règne animal. Ces animaux aquatiques, principalement marins, ont un plan d’organisation simple, mais très original. L'éponge, cet animal mystérieux... © plongeur.com Anatomie de l'éponge L’ensemble du corps est organisé pour la filtration de l’eau, sans qu’il y ait d’organes ni même de tissus bien définis. Ces sphères creuses, généralement de 30 à 50 µm de diamètre, sont tapissées de cellules particulières, les « choanocytes », qui ressemblent beaucoup à des organismes unicellulaires, les Choanoflagellés.

L'organisation des éponges. © D’après Manuel et al., Pour la Science, 2003 Ircinia Fluo Bahamas - Une éponge « normale », filtrant de grandes quantités d’eau. Classification de l'éponge La classification des éponges se fonde principalement sur la nature du squelette. Site officiel de la mairie de La Réole. Ville. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Ville

Une ville est un milieu physique où se concentre une forte population humaine, et dont l'espace est aménagé pour faciliter et concentrer ses activités : habitat, commerce, industrie, éducation, politique, culture, etc. Les principes qui régissent la structure et l'organisation de la ville sont étudiés par la sociologie urbaine, l'urbanisme ou encore l'économie urbaine. L'ONU estime que 2008 est l'année où pour la première fois, de l'histoire connue, plus de la moitié des humains résident dans une ville[1]. Définition selon les pays[modifier | modifier le code] Selon les pays et le contexte (statistique, géographie, sociologie, etc.), le mot « ville » recouvre différentes acceptions : Histoire[modifier | modifier le code] Apparition des villes[modifier | modifier le code] Les villes apparaissent entre 3500 et 1500 av. La symbolique de la création de la ville[modifier | modifier le code] Méditation près de la mer.

Bateau-incomabord. Titanic. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Titanic

Lors de son voyage inaugural, de Southampton à New York via Cherbourg et Cobh (« Queenstown », à l'époque), il heurte un iceberg sur tribord avant, le à 23 h 40 (heure locale). Il coule le à 2 h 20 au large de Terre-Neuve. Entre 1 490 et 1 520 personnes disparaissent, ce qui fait de cet événement l'une des plus grandes catastrophes maritimes survenues en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Le drame met en évidence les faiblesses des navires de l'époque concernant le nombre limité de canots de sauvetage et les carences dans les procédures d'évacuations d'urgence. Le puissant émetteur TSF a permis d'appeler à l'aide, mais dans des conditions controversées, qui s'ajoutent à une polémique financière. Histoire[modifier | modifier le code] Projet et conception[modifier | modifier le code] Les plans du Titanic. Accident-maroc1. Iceberg. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Iceberg

Deux icebergs, dont l'un avec une arche Iceberg tabulaire Un iceberg (prononcé « à l'anglaise » [ajs.ˈbɛʁg] ou « à la française » [is.ˈbɛʁg]) est un bloc de glace d'eau douce dérivant sur la mer ; de tels blocs, souvent de masse considérable, se détachent du front des glaciers polaires ou d'une barrière de glace flottante. Le terme provient de l'anglais, où il a été emprunté du néerlandais ijsberg, littéralement « montagne de glace », de ijs « glace » + berg « montagne »[1].

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